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Discussione: SL ENDURANCE - GARA BRNO

  1. #1
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    TRACCIATO: BRNO
    APERTURA SERVER: 21.00
    QUALIFICHE: 30 min
    GARA: 90 min
    ACCESSO TRAMITE GUID
    *APP OBBLIGATORIE: PIT LANE PENALTY PTRACKER SIMRACINTOOL





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  2. #2
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  3. #3
    Fagianotto L'avatar di nonnino65
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    Per la app Pit Lane Penalty bisogna aggiornare il plp o Ŕ a posto cosý?

    Grazie per impostazioni gara immediate

  4. #4
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    Per ora usiamo quello vediamo come si comporta

  5. #5
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    %BOP? No zavorra?
    La potenza Ŕ nulla senza controllo.

  6. #6
    Fagianotto L'avatar di djhand
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    Citazione Originariamente Scritto da Caterpillar Visualizza Messaggio
    %BOP? No zavorra?
    Mi pare di aver capito che usiamo il BOP a differenza della zavorra in quanto "taglia" la potenza, invece di cambiare il comportamente del veicolo e relativi consumi
    -
    Manolo Rugo / djhand

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da djhand Visualizza Messaggio
    Mi pare di aver capito che usiamo il BOP a differenza della zavorra in quanto "taglia" la potenza, invece di cambiare il comportamente del veicolo e relativi consumi
    esatto...ma occhio ai consumi in teoria si consuma meno con meno potenza.....
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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Caterpillar Visualizza Messaggio
    %BOP? No zavorra?
    eppure nel regolamento e' tutto scritto......
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  9. #9
    Cane da Caccia L'avatar di Caterpillar
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    Come faccio a BoParmi offline?
    La potenza Ŕ nulla senza controllo.

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Caterpillar Visualizza Messaggio
    Come faccio a BoParmi offline?
    BELLA DOMANDA!! oggi guardo se si puo'...ma se giri sul server non hai questo problema....PRETATTICONE!!!!!
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  11. #11
    Cane da Caccia L'avatar di Caterpillar
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    BELLA DOMANDA!! oggi guardo se si puo'...ma se giri sul server non hai questo problema....PRETATTICONE!!!!!
    Non Ŕ pretattica, il grip al 98% ce lo abbiamo a scalare per circa il 10% della gara, il resto Ŕ al 100, mentre durante la pratica difficilmente arrivi al 99%.
    Io in queste condizioni non riesco a capire la macchina, sopratutto ora che mancano pochi giorni alla gara.
    Preparerei un setup che va bene solo per pochi giri.
    Altra cosa, offline imposto consumi 2x e riesco a provare uno stint in metÓ tempo.
    La potenza Ŕ nulla senza controllo.

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Caterpillar Visualizza Messaggio
    Non Ŕ pretattica, il grip al 98% ce lo abbiamo a scalare per circa il 10% della gara, il resto Ŕ al 100, mentre durante la pratica difficilmente arrivi al 99%.
    Io in queste condizioni non riesco a capire la macchina, sopratutto ora che mancano pochi giorni alla gara.
    Preparerei un setup che va bene solo per pochi giri.
    Altra cosa, offline imposto consumi 2x e riesco a provare uno stint in metÓ tempo.
    Il fatto e' che avevo impostato il server con grip 100% come mi avevi chiesto, ma altri lo vogliono come in condizione di gara per provare con grip basso....lo metto a 99%?
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  13. #13
    Fagianotto L'avatar di djhand
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    Citazione Originariamente Scritto da Alexx Visualizza Messaggio
    Il fatto e' che avevo impostato il server con grip 100% come mi avevi chiesto, ma altri lo vogliono come in condizione di gara per provare con grip basso..
    Sessione Pratica al 98 e sessione Quali al 100 ?
    eheh non ti passa pi¨ Ale ad accontentare tutti
    -
    Manolo Rugo / djhand

  14. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da djhand Visualizza Messaggio
    Sessione Pratica al 98 e sessione Quali al 100 ?
    eheh non ti passa pi¨ Ale ad accontentare tutti
    vedo se posso diversificare in qualche modo il grip delle 2 sessioni
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  15. #15
    Cane da Caccia L'avatar di Caterpillar
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    Se Ŕ problematico, lascia stare, np.
    Fammi sapere solo per il bop, io non ho trovato niente neanche sul forum di supporto.
    La potenza Ŕ nulla senza controllo.

  16. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Caterpillar Visualizza Messaggio
    Se Ŕ problematico, lascia stare, np.
    Dunque e' problematico, anche se imposto la pratica a 98% con Transferred grip a 100& e lap gain ad 1 trasferirebbe alla qualy il grip con cui si e' finita la pratica che non arriverebbe mai al 100%
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    Fammi sapere solo per il bop, io non ho trovato niente neanche sul forum di supporto.
    L'unica cosa che mi viene in mente su 2 piedi e': lancia un tuo server dedicato (in sostanza hosta tu una sessione) e poi ti aggiungi il bop tramite i comandi di admin del server...fammi sapere se funge, sino a piu' tardi non posso verificare altro sul gioco
    GUID: 76561197989326271

  17. #17
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    Se Ŕ problematico, lascia stare, np.
    Fammi sapere solo per il bop, io non ho trovato niente neanche sul forum di supporto.
    Il mio consiglio, se siete appassionati di Assetto Corsa, Ŕ quello di non utilizzare l'interfaccia di Kunos per utilizzare il gioco ma utilizzare CONTENT MANAGER, potete fare quello che volete, Ŕ sempre in evoluzione e permette veramente di tutto.
    E' disponibile una versione gratuita mentre offrendo una qualsiasi cifra vogliate viene sbloccata la versione completa.
    Con Content Manager potete settare in offline sia la zavorra sia il restrictor che dovrebbe essere il BOP. (ancora non ho provato ad utilizzare il bop)
    Questo Ŕ il link:
    http://assettocorsa.club/content-manager.html

    Anteprime Allegate Anteprime Allegate bandicam 2017-10-19 16-08-20-035.jpg‎  

  18. #18
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    Purtroppo non ci sar˛ neanche io.
    Alla prossima, ciao.
    CPU Amd FX8320 ALI XFX 550W Mainboard Asus M5A97 R 2.0 RAM 2x4GB DDR3 Kingston 1600mhz VGA GIGABYTE G1 GeForce GTX 970 4 GB GDDR5 Hard disk Samsung SSD 850 EVO 250GB + HDD WD GREEN 1TB SO Windows 10 Home Volante T300RS + Clubsport V1 + WheelStandPro

    GUID 76561198090513284

  19. #19
    Cane da Caccia L'avatar di Caterpillar
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    Grazie Cruz.
    La potenza Ŕ nulla senza controllo.

  20. #20
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    VITTORIO CRISTIANO
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    GIANLUCA SOFFIETTI
    Dunque la butto li......dopo la gara di BRNO e' previsto un lunedi' di pausa, se facessimo slittare la gara a quel Lunedi'? ci sono 3 piloti assenti....non so ditemi voi...
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