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SL11 Generale Domande, dubbi, chiarimenti, richieste sul prossimo campionato

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Vecchio 05-02-2010, 11:16   #1
SimLeague
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E' appena finita la dura gara di Silverstone ma i motori della SL sono ancora in moto.
I patentini dei piloti sono sempre più malandati, quale migliore occasione per fare un po' di pulizia e rimettersi in carreggiata?
Questo Special Event, come quello di Laguna Seca, darà la possibilità, ai partecipanti che riusciranno a completare la gara con un bel clear race, di abbassare il loro LK. Naturalmente non graveranno sul patentino eventuali INC POINTS.


L'auto scelta sarà nuovamente la Dallara e la pista su cui i piloti SL si daranno battaglia sarà Sebring International Raceway, non a caso tracciato del prossimo evento SL11.
Un'occasione questa da non perdere, sia migliorare il proprio patentino, sia per familiarizzare con una pista che in molti non ancora conoscono.


L'evento si terrà Giovedi 11 Febbraio e seguirà le solite modalità delle gare ufficiali, prove libere dalle ore 20.30 circa con partenza qualifiche dalle ore 22:15 basate su 2 flying laps in solitaria, gara da 30 giri. Standing start e 1 fast tow concesso.*La password verrà comunicata nel thread dei commenti a questa news.




La gara è aperta a tutti, anche non iscritti alla SimLeague 11, chi prima arriverà nel server ne avrà il diritto, il numero massimo di piloti ammessi sarà 30.
Si prega di considerare questo evento al pari di uno ufficiale, portare il massimo rispetto per gli avversari, specialmente se non siete piloti ufficiali SimLeague.

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Vecchio 06-02-2010, 11:57   #2
Cruz
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Questa pista e quest'auto insieme devono essere una bella libidine, già con la Lotus era un'accoppiata micidiale...
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Vecchio 06-02-2010, 12:04   #3
Sydney
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Che scelta di merda
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Vecchio 06-02-2010, 12:16   #4
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In effetti forse era meglio la jetta sul centripetal
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Vecchio 06-02-2010, 12:24   #5
Sydney
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In effetti forse era meglio la jetta sul centripetal
io una sera la proverei
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Vecchio 06-02-2010, 13:48   #6
Nuck
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ma perchè invece dei ''soliti'' bolidi qualche sera non organizzate qualcosa con le auto più ridicole?..così anzichè fare gli shumy della situazione ci facciamo 4 risate...magari con quel catorcio per gli ovali(non ricordo il nome ) girando a silvestone e con il setup base!!!


Anzi ora che ci penso la organizzerei così:
Il Lunedì si comunica il circuito e il giorno setsso della gara l'auto,così che nessuno si possa allenare prima....si si dai un destraction derby!!!!
ALmeno si allenta la pressione.....sto diventando conme Stoner con sto campionato,non riesco più a cagare...
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Vecchio 06-02-2010, 14:02   #7
Gundam
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ma perchè invece dei ''soliti'' bolidi qualche sera non organizzate qualcosa con le auto più ridicole?..così anzichè fare gli shumy della situazione ci facciamo 4 risate...magari con quel catorcio per gli ovali(non ricordo il nome ) girando a silvestone e con il setup base!!!


Anzi ora che ci penso la organizzerei così:
Il Lunedì si comunica il circuito e il giorno setsso della gara l'auto,così che nessuno si possa allenare prima....si si dai un destraction derby!!!!
ALmeno si allenta la pressione.....sto diventando conme Stoner con sto campionato,non riesco più a cagare...
Chiedi al Ghidinelli, lui sa come risolvere il problema
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Vecchio 06-02-2010, 14:14   #8
Alexx
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A te non serve lo Sporting Code tradotto in italiano, a te serve a fumetti!! (cit. Uitko)
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Vecchio 06-02-2010, 17:16   #9
Stefano970
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Chiedi al Ghidinelli, lui sa come risolvere il problema




Zitto.......!!!!!

Non sai tenere i segreti.......




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Vecchio 06-02-2010, 23:05   #10
Au27
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+1 per la serata "cazzeggio" una tantum
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"Datemi un'automobilina a pedali oppure un missile, datemi qualunque cosa che si muova, io la porterò al limite " GILLES VILLENEUVE
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Vecchio 08-02-2010, 10:05   #11
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non so se riuscirò a partecipare questa volta, ma l'altra volta a laguna è stato divertente
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"Un vero SimRacer è un gentleman sia al di fuori che dentro il circuito. Spingi forte e corri per vincere, ma sii leale e pulito. Questo ti farà guadagnare il rispetto degli altri piloti."
MoBo: NF4-SLI DFI Infinity|Cpu: AMD Athlon 64 X2 4200|Ram: 2Gb VData 400|Vga: GeForce 8800GT 512mb
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Vecchio 08-02-2010, 11:26   #12
manamana
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Vanno bene i setti base di iracing? tanto l'auto non l'ho mai provata
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Vecchio 10-02-2010, 23:25   #13
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Ho provato questo Setup, naturalmente trovato in rete, dato che è un bel casino fare un setup per questa auto (e dato che la prosydda non ci regala un suo setup).

Non mi chiedete un tempo di riferimento, veramente difficile da dire.
Direi che 1.50 è il minimo sindacale per fare pena
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Tipo di file: sto Dallara Sebring.sto‎ (1.8 KB, 20 visite)
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Vecchio 10-02-2010, 23:51   #14
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Un po' in fretta ma è stabile e permette di essere guidato con una certa dose di sicurezza; segnalo che lo stint piu' lungo è pari a 5 giri consecutivi...quindi non mi chiedete nulla sul comportamento alla lunga distanza.

Secondo i mie calcoli servono 144 litri per tutta la gara + giro di lancio. Consiglio di caricare 80 (cosi' è il setup di base) + 75 al pit di metà gara.

Allego anche un replay ma giusto per vedere come uso le marce. Non so se ci saro' domani sera...enjoy

Vedo bene il Cruz
File allegati
Tipo di file: rar AB_Sebring_Dallara.rar‎ (2.38 MB, 24 visite)
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Vecchio 11-02-2010, 19:34   #15
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Ottimo setup Syd.
Con quello che avevo provato non si stava in pista.


Almeno 10 giri prima di schiantarmi riuscirò a farli
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